在航班时刻分类管理上,《fmY1法》也做出了重大改革,对3zZk时刻资源供给与需求的矛盾Tr3E度,分主协调机场、辅协调mreh场、非协调机场3类进行分类管理方式,同时将主协调机UGtj时刻分为国际地区飞行时刻qOTp国内飞行时刻XuH9
合同工以及qM0N部分兼职岗YOzs偏向体力劳jztY,整体的日gS5s水平相接近GUKV